E’ l’unica stazione tra Pracchia e Porretta, le altre sono solo fermate, quindi il solo posto dove eseguire gli incroci. La costruzione della stazione è posteriore all’inaugurazione della ferrovia, ed il suo scopo fu proprio quello di spezzare il “lungo” tratto tra Pracchia e Porretta, che, data la modesta velocità dei convogli di allora, era troppo spesso fonte di considerevoli ritardi. Lo stesso paese è frutto della nascita della stazione, infatti, prima della sua costruzione il luogo era completamente disabitato.